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以後再說X經(jīng)過20多年的發(fā)展,我國廂式(shì)貨車行業盡(jin)管仍然處于(yu)成長初🙇🏻期,但(dàn)是這一時期(qi)的增長率很(hěn)高,需求高速(su)增長,技術漸(jian)趨定型。在這(zhe)一階段的發(fā)展情況下㊙️,輕(qīng)卡廂式貨車(chē)📐在市場㊙️應用(yòng)領⛹🏻♀️域中各占(zhan)有重
複合材(cái)料的發展最(zui)早可以追溯(su)到稻草與泥(ni)漿混合形成(cheng)的⚽土坯,其強(qiáng)度性能相對(dui)陶瓷較差,這(zhè)也迫使早期(qi)的複合🔴材料(liao)僅僅應用于(yu)對強度要求(qiu)不高的民用(yòng)領域。随🛀着工(gōng)業技術的發(fā)展,對強度高(gao)且
石(shi)油集輸管線(xiàn)采用的管道(dao)大多是金屬(shǔ)管道,但由于(yu)石油中含有(you)CI"、HS、CO2等腐蝕性物(wù)質,會導緻金(jin)屬管道腐蝕(shi)、石油洩漏,造(zào)成環境污染(rǎn)和經濟損失(shi),因而需要用(yong)耐腐蝕且強(qiáng)度高的管道(dao)替代
目前RTP産品(pǐn)的應用主要(yao)集中在油氣(qi)開采領域,主(zhǔ)要🔴包括⛹🏻♀️以🐉下(xià)3大細分市場(chǎng):(1)陸地(Onshore)油氣田(tian)管道系統,主(zhu)要用于注水(shuǐ)、注醇、油氣♌集(ji)輸、污水輸送(song)等;(2)淺海(Offshore)油氣(qi)管道系統✂️,主(zhǔ)要用
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