CFRT預(yu)浸帶 自動(dong)鋪放工藝(yi)因爲具有(you)高效率（自(zì)動鋪帶效(xiao)率爲大㊙️于(yu)6.8kg/t，效率是手(shou)工鋪疊5倍(bei)以上）、低廢(fei)料率（自動(dòng)鋪帶技術(shù)😘的廢料率(lü)爲5%，小于手(shou)工鋪疊的(de)1/3"）、制備的複(fú)合材料構(gòu)件⛹🏻‍♀️尺寸精(jing)度高、重複(fú)性、内應力(lì)低等優點(dian)在世界範(fan)圍内越來(lái)越多的制(zhì)造領域中(zhōng)得到應用(yòng)。

從20世紀60年(nián)代早期開(kāi)始，單向預(yu)浸帶就應(ying)用在先進(jin)複合材料(liào)的⛷️制造上(shàng)，機器結構(gou)也已全面(mian)向計算機(jī)數控鋪層(céng)方向發展(zhan)，當時的機(ji)器已經可(kě)以使用75mm寬(kuan)的帶爲㊙️F-16戰(zhàn)機制造複(fu)合材料組(zu)件。到了🛀🏻20世(shì)紀70年代末(mò)與80年代初(chū)，可以鋪放(fàng)的預浸帶(dai)的寬度已(yi)經發展到(dào)❄️150mm（曲面鋪放(fang)）和⭐接近300mm（平(píng)面鋪❤️放）。

随(sui)着設備、編(bian)程、鋪層技(jì)術和自動(dong)鋪帶級的(de)複合材料(liao)預浸帶的(de)㊙️發展，自動(dong)鋪放工藝(yì)變得更加(jiā)高效多産(chan)，并且世界(jie)範圍内正(zhèng)應用于航(hang)空工業的(de)自動鋪帶(dài)機數🛀🏻目已(yǐ)達到45部之(zhī)🏒多，其中美(měi)國有㊙️29部（波(bō)音公司21部(bu)），歐洲和亞(yà)洲共有16部(bù)[2自動鋪帶(dài)頭作爲自(zi)動鋪帶🌈機(jī)的重要部(bu)件具備複(fú)雜的結構(gou)，以Cincinnati公司的(de)CHARGER系列自☂️動(dòng)鋪帶機爲(wèi)例，其鋪帶(dai)頭具有🐪供(gòng)料卷軸、預(yù)浸帶傳送(sòng)裝置、切🔅割(ge)裝置、可控(kòng)加熱裝置(zhì)和壓緊裝(zhuang)置等主要(yao)部件。在 預(yu)浸帶 的鋪(pu)放過程中(zhong)，一卷預浸(jìn)帶首先被(bei)安裝在鋪(pu)帶機頭前(qian)部上方的(de)供料卷軸(zhou)上（SUPPLY REEL），預浸帶(dai)的傳送先(xiān)經過位置(zhi)反饋㊙️裝置(zhi)，後經過切(qiē)♻️割刀，再經(jing)過預浸帶(dai)加熱裝置(zhì)，又經過導(dǎo)向輪才進(jin)入到扇形(xing)壓緊靴的(de)下面，預浸(jin)帶便 留在(zai)模具表面(mian)上了，而離(lí)型紙最後(hòu)到達了裝(zhuāng)在鋪🌈帶頭(tou)後部的離(lí)型紙回收(shou)卷軸上。在(zài)這個過程(chéng)中，供料卷(juàn)軸和回收(shōu)卷軸🌈的馬(ma)達控制着(zhe)預浸帶的(de)傳送♊，預浸(jin)帶按照需(xū)要的形狀(zhuang)與長度由(yóu)切割刀進(jin)行剪裁，但(dàn)切割刀隻(zhī)剪裁預浸(jin)帶而不會(huì)穿透與其(qí)一起通過(guo)的離型紙(zhi)，加熱裝置(zhì)可以加熱(rè)預浸帶以(yǐ)增加其粘(zhān)性，從而加(jia)❄️大預浸帶(dài)間的粘附(fu)程度并排(pái)掉其間的(de)空氣，扇形(xíng)壓緊靴對(dui)附有離型(xíng)紙的預浸(jìn)帶施🔱加了(le)壓力使其(qi)接觸并粘(zhan)附在模具(jù)表面，剝離(li)後完整的(de)離型紙繼(jì)續被傳👌送(song)并纏繞收(shou)集于回收(shōu)卷軸上。

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