管道(dao)輸送作(zuò)爲五大(da)運輸體(ti)系之一(yī)，相對于(yu)水運、公(gong)路、鐵路(lu)、航✊空業(yè)來說，在(zài)現實和(he)未來社(shè)會中，将(jiāng)占據重(zhong)要位置(zhi)。如果說(shuo)遍布城(cheng)鄉的各(gè)種管道(dao)網是保(bǎo)障社會(hui)正常生(shēng)産、生活(huó)，促🌂進經(jing)濟🏒發展(zhan)的毛細(xì)血管，那(nà)麽縱橫(heng)交錯的(de)油氣輸(shū)送管道(dao)🛀，構成了(le)整個社(shè)會的動(dòng)脈。

随着(zhe)管道行(hang)業的發(fa)展，對管(guǎn)道的要(yào)求也越(yuè)來越高(gao)，尤其是(shì)既耐高(gao)壓又耐(nai)腐蝕的(de)管道。從(cóng)古代陶(tao)制管道(dào)到現代(dài)混凝土(tǔ)管道，鋼(gang)管、塑料(liao)管再到(dao)增強熱(re)塑性塑(su)料複合(he)管等，管(guan)道從材(cai)料到加(jiā)工✉️技術(shu)不斷發(fā)展，以滿(man)足生産(chǎn)生活📞需(xū)求。管道(dào)種類不(bú)同✏️，性能(neng)和用途(tú)也不同(tong)，混凝土(tu)管道具(ju)❤️有價格(ge)便宜、處(chu)理後耐(nài)腐❤️蝕性(xìng)較好等(děng)優點，但(dan)質量大(dà)、施工困(kùn)難、配件(jiàn)易損壞(huai)；鋼管承(chéng)壓高但(dàn)易腐蝕(shí)；塑料管(guan)耐腐蝕(shí)但承壓(ya)低；增強(qiang)熱塑性(xing)塑料複(fú)合管既(ji)承壓高(gāo)又耐腐(fǔ)蝕，滿足(zu)了管道(dào)行業發(fā)展的需(xu)求。

油(you)氣輸送(sòng)鋼質管(guǎn)道存在(zai)易腐蝕(shi)、内摩阻(zǔ)大等問(wen)題，嚴重(zhòng)影響管(guan)📐道的使(shǐ)用壽命(ming)和運行(hang)安全，目(mu)前非金(jīn)屬油氣(qi)輸送管(guǎn)道技術(shù)已經成(cheng)爲管道(dào)行業技(ji)術發🏃‍♂️展(zhǎn)的新趨(qu)勢。 

cfrt單向(xiang)帶增強(qiáng)複合管(guǎn)道質量(liàng)輕，自防(fang)腐性能(neng)好，内摩(mó)👣阻系數(shù)小（約❓爲(wèi)0.005，僅是鋼(gang)材的1/8），在(zài)油氣集(jí)輸管道(dào)方面，具(ju)有安裝(zhuang)方便、施(shi)工成本(běn)低、安全(quán)風險小(xiǎo)、環境影(ying)響低和(hé)全壽命(mìng)周期内(nei)投🤩資低(dī)的特點(dian)。根據德(dé)國威肯(ken)公司資(zī)料顯示(shì)，對于油(yóu)氣集輸(shū)管道工(gong)程應用(yòng)比較成(chéng)熟的ID152 mm及(jí)以🔞下的(de)小口徑(jìng)💜RTP管道，從(cong)全壽命(mìng)周期考(kao)慮✔️，可節(jie)約成本(běn)✉️（材料+施(shi)工+運營(yíng)）25%以上。

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