CFRT 連續(xù)纖維增強熱塑性(xing)複合材料制造技(jì)術與熱固性樹脂(zhi)基🈲複合材料相比(bǐ)，熱塑性樹脂基複(fu)合材料具有以下(xià)🌈特點：①優異的抗🏃沖(chong)擊韌性，耐疲勞損(sun)傷性能；②成型🛀🏻周期(qi)短，生産效率高；③纖(xian)維預浸💁料不必低(dī)溫存放，無限儲存(cun)期；④制品可重複加(jiā)工、廢舊制品可再(zài)⛹🏻‍♀️生利用；⑤可實現熱(rè)焊接。以往的熱塑(sù)性樹脂基複合㊙️材(cai)料因力學性能偏(piān)低、尺寸穩定性差(cha)等問題，在汽車結(jie)構上鮮有應用。然(rán)而随着高性能熱(rè)塑性樹脂⛱️基體及(ji)其連續纖維複合(hé)材料的出現，使👉其(qi)在汽車上的應用(yong)受到了廣泛關注(zhu)。

 CFRT成型産品 支架的(de)工作是将電池（重(zhong)約10 kg）牢牢地固定在(zai)汽車後艙中，即使(shi)受到碰撞中出現(xian)的相當大的加速(su)力，也要單獨夾⛱️緊(jin)。支架的設計是爲(wèi)了确保大部分的(de)力通過複合材料(liao)的連續玻璃纖維(wei)從應用點轉移。這(zhè)就充分利🌈用了CFRT材(cái)料所提供的優異(yi)強度和剛度。CFRT複合(he)材料的優點是，與(yu)纖維增強的注射(shè)☔成型的化合🧑🏾‍🤝‍🧑🏼物不(bu)同。例如，它☎️在高持(chí)續應力下不會出(chū)現蠕變，因此不會(huì)變👌形。這确保了電(dian)池被永久地固定(dìng)住。坯料🔞還擁有高(gāo)度的疲勞強度，這(zhè)确保了材料不會(hui)因頻繁或劇烈的(de)振動（如坑窪造成(cheng)的振動）而變脆，并(bìng)随🌍着時間的推移(yi)出😘現裂縫。

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