纖維增強複合材(cai)料 是目前唯一被(bei)認爲能夠解決基(ji)礎設施腐蝕問題(tí)及實現長壽命和(hé)高性能的結構材(cai)料，因此複合材料(liao)結構在面廣量大(dà)的土木、交通、船舶(bó)、海洋等工程領域(yu)擁有更廣闊的應(ying)用前景😄，且已呈現(xiàn)出良好的發展态(tai)勢。近三十年來，國(guo)内外相關科研🚶、設(she)計、生産單位的研(yán)究🌏人員已在複合(he)材料結構的體系(xì)創新、制造工藝、受(shòu)力機理、長期性能(neng)等方面開展了👉大(dà)量的基礎研究與(yǔ)産品研發工作，創(chuang)造性地解決了一(yī)些傳統結構材料(liao)不能協調解決的(de)受💜力-功能-耐久的(de)工程難題，形成了(le)系列成果；複合材(cai)料結構已逐步成(cheng)爲結構工程領域(yù)的🔞重要學科方向(xiàng)。

纖維增強複合材(cai)料 由于能夠顯著(zhe)提高工件的力學(xue)性能而被廣泛應(yīng)用于航空航天領(ling)域。傳統的注塑成(cheng)型、壓模成型、纖♊維(wei)纏繞等制造工藝(yì)存在模具成本高(gao)、工藝複雜、成🔞型時(shí)間相對較🌈長、制造(zao)工藝困難等局限(xian)性，因此有☂️學者提(tí)出利用增材制造(zào)方法制造纖維增(zēng)強複合工件。

短纖(xian)維增強複合材料(liao)增材制造技術比(bi)較成熟，但是短纖(xiān)維對力學性能的(de)改善效果有限。連(lián)續纖維對力🤩學性(xìng)能的改善效果顯(xian)著，但是國内外學(xué)者關于連續纖維(wéi)增🧑🏾‍🤝‍🧑🏼強複合材料增(zēng)♍材制造技術的研(yán)究，分析了連續纖(xiān)維增強複合材料(liào) 增材制造原理，研(yan)制了連續纖維增(zēng)強複合材料增材(cai)制造裝置，并進一(yī)步探索了連續纖(xian)維增強複合材料(liào)增材制造工藝。

研(yan)究的具體内容包(bao)括以下幾個方面(mian)：通過分析連續纖(xiān)🔞維與樹脂的界面(mian)粘結理論，研究基(ji)于熔融沉積成型(xing)的🌐連續❤️，纖維增強(qiáng)複合材料增材制(zhi)造技術原理，研制(zhi)出連續纖維增強(qiáng)複合材料增材制(zhì)造裝💞置，主要由運(yun)動平台、噴頭、控制(zhi)❄️系統和計算機等(deng)硬件組成，能夠實(shí)現樹脂基連續纖(xian)維增強複合材料(liào)✨增材制造，爲後續(xù)探索連續纖維增(zeng)強複合材料增材(cái)制造工藝莫定基(jī)礎。

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