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爲了盡快(kuài)掌握CFRT複合(hé)材料的“應(ying)用密碼”,海(hai)鐵複合材(cái)料投入了(le)大量的經(jing)費,先後在(zài)項目創建(jian)、人才儲備(bei)、設備改造(zào)、産品研發(fa)等方🔅面投(tóu)入了數千(qian)萬元。
青島(dǎo)海鐵cfrt複合(hé)闆目前自(zì)主研發的(de)連續纖維(wéi)增強塑複(fú)合材🍓料,具(ju)有諸多優(you)勢。1.cfrt材料中(zhong)“連續纖維(wei)”的作✊用連(lián)續纖維cfrt材(cái)料具㊙️有高(gao)比強、高比(bi)剛、可設計(jì)性強、耐腐(fǔ)
判斷(duàn)冷藏車質(zhì)量優劣的(de)四個指标(biao)按照GB/T 17350-2009,冷藏(cáng)車是指裝(zhuāng)備有隔熱(rè)結構的車(che)廂和制冷(lěng)裝置,用于(yu)冷藏運輸(shu)的廂式專(zhuān)用運輸汽(qi)車。參照ATP和(he)JIS,冷藏車是(shì)指:具有隔(gé)熱結構,限(xiàn)制熱
經過20多年(nián)的發展,我(wo)國廂式貨(huo)車行業盡(jin)管仍然處(chu)于成長初(chū)期,但是這(zhe)一時期的(de)增長率很(hen)高,需求高(gāo)速增長,技(ji)術漸趨定(dìng)😘型。在這一(yī)階段的發(fā)展情況下(xià),輕卡廂式(shi)貨車在市(shi)場應用領(lǐng)域中各占(zhan)有重
由國家高(gāo)速列車青(qīng)島技術創(chuàng)新中心和(hé)青島軌道(dào)交通産業(yè)示範區管(guǎn)理委員會(hui)共同主辦(ban),青島市科(ke)技局技術(shu)局支持,接(jiē)力科創承(chéng)辦的國家(jiā)高速列車(chē)🍉技術創新(xin)中心創新(xin)創業大賽(sài)決賽“雲&rd
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