作者(zhě):青島海鐵(tie)
發布時間(jiān):2025-11-30
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連(lián)續纖維增(zeng)強熱塑性(xing)複合材料(liao)具有極其(qi)優異的力(li)學性能,在(zai)某些場合(hé)可以作爲(wèi)一種能夠(gòu)有效替代(dài)金屬材料(liao)的結構📧材(cái)料。基于連(lián)續纖維增(zēng)強熱塑性(xing)複合材料(liao)的優勢和(he)機遇,研究(jiū)與開發新(xin)型的
連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性複(fú)合材料(cfrtp)
具(jù)有極其優(you)異的力學(xué)性能,在某(mou)些場合可(kě)以作爲一(yī)種能夠有(you)效替代金(jin)屬材料的(de)結構材料(liào)。基于連續(xu)纖維增強(qiáng)熱塑性複(fu)合材料的(de)優勢和機(jī)遇,研究與(yǔ)開發✍️新型(xing)的連續纖(xiān)🏃🏻維增強熱(re)塑性複合(he)材料是十(shí)分必要的(de),尤其是高(gāo)性能的連(lian)續纖維⭐增(zeng)強熱塑⛹🏻♀️性(xìng)複合材料(liao)。
這些年,我(wǒ)國在連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性複(fu)合材料的(de)研❤️究和♻️開(kai)發上也取(qǔ)得了長足(zú)進步,但是(shi)和國際領(lǐng)先技⭐術之(zhī)間仍🏒然存(cún)在着不小(xiǎo)的差距。由(you)于連續纖(xian)☀️維增強熱(rè)塑性複合(hé)材料具有(you)上述優點(dian),空客公司(sī)☎️和波音公(gōng)🔞司等航空(kong)💋制造企業(yè)成立了研(yan)究機構進(jin)行相關的(de)技術開發(fa),并對熱塑(su)性複合材(cai)料進行研(yan)❄️究,而我國(guo)商用🎯客機(jī)在該領域(yu)的應用研(yán)究還🔆有較(jiào)💛長路需要(yào)探索。因此(cǐ)還需✨要堅(jiān)定不移的(de)對不同成(chéng)型工,藝展(zhan)開研究,逐(zhú)步開發出(chū)高性能的(de)連續纖維(wei)增強熱塑(sù)性複合材(cái)料,使其可(ke)以在航空(kōng)航天🌈等尖(jian)端領域獲(huo)得應用,期(qi)望逐漸縮(suō)小與國外(wài)領先技術(shu)之間的差(cha)距。
目前,鋼(gang)筋的腐蝕(shí)是一個嚴(yan)峻的問題(ti),全球每年(nian)都需要承(chéng)💃🏻受♍鋼筋腐(fǔ)蝕所帶來(lai)的巨大損(sǔn)失。而連續(xu)纖維增強(qiang)熱塑性拉(lā)擠棒材具(ju)有極佳的(de)耐腐蝕性(xìng),能夠有效(xiào)替代鋼筋(jin),減少腐蝕(shi)所帶來的(de)巨大損失(shī)。但㊙️是由于(yu)缺乏大量(liàng)老化、穩定(dìng)性方面的(de)研究數據(ju),極大限制(zhì)了該材料(liào)在基礎🐇設(shè)施建造上(shang)的應用。因(yin)此,急需開(kai)展該㊙️材料(liào)在各種使(shi)用環境下(xià)的老化、穩(wen)定🌐性方面(miàn)的研究,這(zhe)是一個長(zhang)期的任務(wu)。
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