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纖維增強熱塑(sù)性複合材料
自(zì)1970年代初開發以(yi)來,在航天、航空(kōng)、汽車、化工、電子(zi)/電器等領域📱均(jun1)得到應用,發展(zhan)速度很快。越來(lai)越受到各國重(zhong)視,研究應用十(shí)分活躍,近年來(lai),每年均以25%的速(sù)度增長,發展速(sù)度比⛷️熱固性🏃複(fu)合材料高數倍(bèi)。我國從1980年代中(zhōng)後期也開展了(le)CFRT的研制工作❌,與(yu)發達國家相比(bǐ),差距很大。然而(er),我國CFRT的發展有(you)着巨大的潛🥰力(lì),随着新能源汽(qi)車、無人機/機器(qì)人的快速發展(zhǎn),對CFRT的需求會越(yue)來越🌍大。因此在(zài)我國加快cfrt連續(xu)
纖維增強熱塑(sù)性複合材料
的(de)研制和應用具(jù)有重大的現實(shi)意義。
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纖維(wéi)增強熱塑性複(fu)合材料
作爲一(yi)種相對較新的(de)複合材料,其研(yán)究和應用也正(zhèng)在🈲不斷的發展(zhan)和完善。
(2)研發預(yù)浸帶的加工設(she)備和複合材料(liào)成型加工方法(fǎ),特别🌂是大型和(hé)複雜構件成型(xing)方法的開發。
(3)研(yán)發新的助劑,提(tí)高表面浸漬效(xiao)果,提高纖維和(hé)基體界面的結(jié)合強度;
(4)加快CFRT制(zhi)品再生利用的(de)研究,減少環境(jìng)污染等。
(5)減少工(gong)藝周期,降低成(chéng)本,擴大應用領(ling)上述5個方面的(de)發展将🔴綜合考(kao)慮和統籌兼顧(gù),CFRT将會獲得更爲(wei)廣泛的🌍應用,市(shì)場前景将更💃🏻加(jiā)廣闊。
十三五期(qi)間,随着航空航(háng)天工業對新材(cái)料要求的越來(lái)越高和需求越(yue)來越大,從資源(yuan)及技術經濟角(jiǎo)🏃🏻♂️度來看,cfrt連續
纖(xiān)維增強熱塑性(xing)複合材料
在性(xing)能、價格、生産效(xiao)率、裝配、維修費(fèi)用等方面的優(you)越性,使其在即(ji)将到來的複合(he)材料時代中,将(jiāng)扮演舉足輕重(zhong)的角色。
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纖維增(zeng)強熱塑性複合(he)材料
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