妈妈我想🔞吃你的扇贝🚩 CFRT電動汽車電池🔞盒🚩/蓄電🚩池外殼🚩

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電(diàn)動汽車蓄電(diàn)池要求
高壓(yā)電動車電池(chí)系統的外殼(ke)需要平衡一(yi)系列複雜的(de)需求。首先，它(ta)們必須提供(gòng)長期的機械(xiè)性能—包括扭(niu)轉、模态和彎(wān)曲剛度，以便(bian)在模塊的使(shǐ)用壽命❌内承(chéng)載重型電池(chi)系統，同時保(bǎo)護電池免受(shòu)腐蝕、電❗氣短(duan)路、石頭撞擊(ji)、灰塵和濕氣(qi)入侵以及電(dian)解液洩📞漏等(deng)侵害。
其次，在(zai)發生碰撞的(de)情況下，外殼(ké)必須從物理(lǐ)上保護電池(chí)系❗統不被擠(jǐ)壓、刺傷或因(yin)進水/濕氣而(ér)短路🧑🏾‍🤝‍🧑🏼。第三，電(diàn)動汽車電池(chí)♊系統必須有(yǒu)助于在各種(zhǒng)天氣🌈下的充(chōng)電/放電過程(chéng)中保持電池(chi)單元在理想(xiang)的熱工作範(fàn)圍🈲内。如果車(che)🔅輛發生火災(zai)，它們還必須(xu)盡可能長時(shí)間地防止電(diàn)池模塊起火(huǒ)，同時保護車(chē)内人🐅員免受(shòu)電池組内熱(rè)失控事件導(dǎo)緻的熱量和(hé)火焰的影響(xiǎng)。

CFRT材質蓄電池(chi)外殼防護的(de)優勢
複合電(diàn)池外殼與金(jīn)屬相比具有(yǒu)可量化的優(yōu)勢：重量更輕(qing)、設計自由度(du)更高、空間效(xiao)率更高、組裝(zhuang)速度更快、無(wu)腐蝕、更耐用(yòng)，并且🌂-使用特(tè)定配方 - 更好(hao)的阻燃性/防(fáng)火性。與基準(zhun)金💰屬設計相(xiang)比，這種卓越(yuè)的性能也可(ke)以是不增加(jiā)成本的或更(gèng)低的成本。
CFRT電(diàn)池盒優勢體(tǐ)現在以下幾(ji)個方面：
CFRT複合(hé)材料重量輕(qīng)、比剛度高，輕(qing)量化的結構(gòu)明顯有助于(yu)增加其行駛(shi)距離。更輕量(liang)化的電動汽(qì)車結構不但(dan)🔞節省了成本(ben)，而且減💘小了(le)安裝空間并(bìng)縮短了♍充電(diàn)時間。更輕的(de)重量有助于(yú)駕駛動🌈态，并(bìng)減少制動器(qì)和底盤的尺(chi)寸和磨損。
CFRT複(fu)合材料加工(gōng)而成的電動(dong)汽車結構組(zǔ)件，具有高剛(gāng)度🤞、高強💁度🔞和(hé)輕量化等一(yi)系列優異的(de)性能。CFRT電池🐕外(wài)殼比傳統的(de)鋁或鋼制電(diàn)池外殼輕40%，在(zai)保持高剛度(du)的同時，還可(ke)💰以比鋁的熱(rè)導🙇🏻率低200倍。除(chu)高剛度、低熱(re)導等特⁉️性以(yi)外，CFRT殼體電池(chí)盒組件可确(que)👅保改進的防(fáng)火性能、車身(shen)底部保護以(yǐ)及電池内的(de)最佳溫度㊙️條(tiao)件，從而賦予(yu)電動汽車出(chu)色的安全性(xing)，進而可以挽(wǎn)救生命。

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